疫情施虐欧洲,汽车工业生产会瘫痪吗?
数据显示 ,意大利有超过12%的的产品销往德国,其中包括大量的汽车零部件,按照近来的情况来看 ,欧洲其他国家的汽车生产一定会大受打击 。当然,无论是意大利的零部件还是整车生产,量并不算大。

吸血鬼:中世纪的时候 ,各种疾病猖獗,致使许多人死亡,有些地方为了控制疫情 ,就把一些没有确定死亡的人装棺材里然后扔到坟场,那些没死的人醒过来以后,发现自己被关在棺材里,就去踢 ,撞棺材,但最终结果是可悲的,反而被活活憋死 ,即使爬出来,最终也还会死。

法国总人口面积-行政区划-游客数量
法国本土面积为55万平方公里,算上海外领地后总面积达672 ,834平方公里 。截至2025年12月,法国人口数量为66,987 ,244人。

面积与人口:法兰西岛总面积约2万平方公里,人口达到1228万人,是法国人口最稠密的地区。法国总面积大约64万平方公里 ,总人口约6700万,法兰西岛面积不足全国的2%,却塞下了全国近乎五分之一的人口,人口密度极高 。
面积:31813平方公里 人口:600万 首府:里尔 人均GDP:27823欧元 特点:区内拥有大量学生 ,是法国工程师的重要培养地。奥克西塔尼大区(Occitanie)面积:72724平方公里 人口:583万 首府:图卢兹 人均GDP:29487欧元 特点:航空航天、农业 、旅游、信息技术等产业发达,是空客集团总部的所在地。
法兰西岛:Ile-de-France大区,面积10 ,952,011平方公里,省会巴黎 ,人口12,011万 。香槟-阿登大区,面积1 ,342,363平方公里,省会兰斯 ,人口187,206。皮卡第大区,面积1,857 ,834平方公里,省会亚眠,人口135 ,501。上诺曼底大区,面积1,780 ,192平方公里,省会鲁昂,人口106 ,592。
疫情重创欧洲汽车业,二十多品牌集体停产
〖壹〗、欧洲汽车业大面积停产 疫情下,欧洲多国陆续出台严格的管控措施 。其中,大众集团 、PSA、FCA、日产-雷诺联盟等欧洲头部汽车集团均不同程度受影响 ,受牵连的汽车品牌至少达到23个。据公开资料显示,上述头部汽车集团的停产时间至少需要持续到3月末,其中不少工厂停产的原因是零部件供应短缺。
〖贰〗 、欧洲汽车行业遭受重创疫情传播与封锁措施:疫情在欧洲传播速度极快,意大利成为欧洲疫情最严重的国家 ,也是首个全国封锁的国家 。西班牙和法国随后效仿,实施封锁措施。欧洲汽车行业本就面临全球需求疲弱和新的排放法规出台的压力,疫情的冲击无疑是雪上加霜。
〖叁〗、根据彭博社报道 ,世界评级机构标准普尔指出,由于中国市场销量占比接近40%,大众汽车集团极有可能是新型冠状病毒疫情影响最大的汽车制造商 。 而在本周五 ,由于疫情造成一定物流问题,大众宣布旗下西雅特品牌位于西班牙巴塞罗那附近的玛托雷尔主要工厂将于下周一停产。预计停工可能持续长达六周,涉及到7000名员工。
〖肆〗、那么 ,其它国家对于此次疫情造成的对汽车行业的冲击是如何救市的呢?美国 大洋彼岸的美国受疫情影响,福特 、通用、特斯拉、FCA等本土车企纷纷关停了全球多地的工厂 。最新报道显示,福特此次连续关闭位于北美、英国 、东南亚等多地工厂 ,或将导致高达80亿美元的巨额损失。

工厂关停,未来大众 、奥迪、保时捷进口主销车型走势如何?
〖壹〗、A5家族主要生产地为德国内卡苏姆工厂,但由于德国工厂相较于捷克工厂停工较晚,聪明的大众一定会提前将生产库存集中发往各国市场,而国内近来这台车无论是Coupe 、Sportback还是Cabriolet版几乎都有现货 ,因此费用近几个月走势大概率没有变化。
〖贰〗、据悉,布拉迪斯拉发工厂是生产大众途锐的全球唯一工厂,布拉迪斯拉发工厂的停产也导致了途锐在全球市场的紧缺 。对于中国市场而言 ,大众集团将损失一大批客户。不仅如此,大众斯洛伐克工厂的关闭还导致了QQ8以及保时捷卡宴的直接停产。
〖叁〗、奥迪:上半年进口车型销量为20012辆,同比下滑了42% ,下滑幅度相比宝马和奔驰要大得多。近来,奥迪品牌进口车以AAA8和Q7的销售为主,未来随着上汽奥迪的落地 ,更多进口车型实现国产,进口车销量还将进一步被分流 。
〖肆〗 、奥迪纯电战略下,资源向主流车型倾斜:奥迪未来走纯电化路线非常明显 ,但其资源将主要投向旗下主流产品,如AAAQ7等热销车型,进行纯电改造。至于更多的纯电车型,将诞生于全新的电动平台之下。奥迪A1作为非主流产品 ,难以获得资源倾斜,进行纯电化改造的成本效益不高,因此被放弃 。
〖伍〗、乘联会秘书长崔东树则认为 ,疫情对汽车进口影响不大,但自主车企出口会面临较大的挑战。进口车型工厂相继停产 中国进口的车型主要是豪华车品牌,国机汽车统计的数据显示 ,2019年,奔驰、奥迪 、大众、保时捷和宝马(含Mini品牌)的进口量就达到53万辆,占据了去年全年进口车总量的半壁江山。
四十岁人生小巅峰,保时捷卡宴Cayenne新车作业
〖壹〗、最爱的保时捷车标 ,富丽堂皇 卡宴新车主一枚,也可以说是保时捷新车主一枚 。 年龄不小了,度过这个2020年能顺利的度过 ,那我就真的40岁了。
〖贰〗、最喜欢保时捷的车标,我成为了一名富丽堂皇的卡宴新车主,也可以说我是保时捷的新车主。到了不惑之年,2020年过去之后 ,我就真正步入了四十岁 。今年开年不利,虽然对我影响不大,但我还是如期提了自己的卡宴 ,不过原定的提车后跨省自驾游只能取消了,算是个不大不小的遗憾。
〖叁〗 、最喜欢的就是保时捷的车标,这次终于如愿以偿 ,成为了一名卡宴的新车主,也可以说是保时捷的新车主。到了不惑之年,顺利度过了2020年 ,我也迎来了自己的四十岁 。今年虽然开年不利,对我的影响倒是不大,但我还是如期提了自己的卡宴 ,只是原定的提车后跨省自驾游只能取消了,算是个不小的遗憾。
〖肆〗、边上的桃红木颜色不错 ,我要是再大10岁,就买这个颜色 , 自我感觉适合大点年龄的 今天上午交车的 2台卡宴,1台帕美,1台迈凯 ,4S店生意不错啊 精神小伙~ 本人34岁,近来减肥中。。
〖伍〗、在第十二个结婚纪念日当天下订保时捷卡宴 。对于所有爱车的人来说,车子不只是交通代步工具 ,车子还见证了家庭生活的不同阶段,或许是单身的时光,或许是甜蜜的二人世界 ,又或是幸福的小家庭。
想不失风度的耍帅?选卡宴Coupe不会错
〖壹〗 、卡宴Coupe搭载了一台0T6缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m ,匹配8AT手自一体变速箱,和卡宴一样带有全时四驱,百公里加速6S左右。
〖贰〗、从上表我们知道,保时捷卡宴0T比奔驰GLE450豪华型贵了32万元 ,当然,这并不代表保时捷对奔驰的品牌溢价只有这么多,因为还有具体配置上的差异 。
〖叁〗、开保时捷911给人什么感觉 型号卡罗拉Carrera 4S 0T选配下来原价174万 ,找的朋友优惠了十几个点后145万,车身轻动力足,超车更放心 ,平时在市区还是很灵活的。最大马力地板油会出现打滑现象,路况不好或者雨雪天气更明显,所以很少用。弹射用过一次 ,在市区除了耍帅没觉得有什么用 。








